به نقل از «ایمنا»

سورن پلاس ایران خودرو + قیمت، داخل، کابین، معایب و عکس

تاریخ انتشار: ۴ تیر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۳۴۶۸۳۳

سمند سورن پلاس، یکی از محصولات ایران خودرو است که مشخصات فنی، امکانات رفاهی، تجهیزات ایمنی، طراحی داخل، بدنه و کابین، مصرف سوخت، سرعت، محاسن، معایب آن، طرفداران خاص خود را دارد.

به گزارش ایمنا، سورن پلاس به عنوان جدیدترین ویرایش فیس لیفت سمند سورن از زمستان ۹۸ به طور رسمی توسط شرکت ایران خودرو به نمایش گذاشته شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معرفی سمند سورن پلاس

شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۸ از عرضه سورن پلاس به بازار خبر داد. سورن پلاس در واقع خودرو جدیدی نیست و تفاوت‌های آن با دیگر مدل‌های سورن را باید در مواردی همچون تغییر گرافیک چراغ‌ها، افزودن رینگ و برخی تغییرات داخل کابین جست جو کرد. طراحی این خودرو در مقایسه با رقبای امروزی کمی ضعیف‌تر است اما گرافیک جدید چراغ‌ها و رینگ‌های آلومینیومی بر جذابیت‌های آن افزوده است. تغییرات جزئی جلو پنجره، تغییر دستگیره درها و افزودن یک یه اصطلاح اسپویلر (باله) کوچک از دیگر تغییرات سورن پلاس هستند.

ابعاد و مشخصات ظاهری سورن پلاس

نگاهی به ابعاد این خودرو (طول، عرض، ارتفاع) می‌تواند این ذهنیت درست را برای مخاطب ایجاد کند که اگر در جستجوی خودرویی جادار هستید، این خودرو می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.

ابعاد مشخصه هندسی ۴۵۳۴ میلی‌متر طول ۱۷۲۰ میلی‌متر عرض ۱۴۶۰ میلی‌متر ارتفاع

مشخصات فنی سورن پلاس

در مشخصات فنی و آپشن‌ها، سورن پلاس خودرویی با پیشرانه ۱۶ سوپاپه است که اولین بار در اواخر سال ۹۸ به بازار معرفی شد و قرار است در پاییز ۹۹ با تولید انبوه، به صورت وسیع عرضه شود. اکثر قطعات این خودرو در تمامی نمایندگی‌های مجاز ایران خودرو وجود دارند و مشکلی برای تامیین خدمات و قطعات وجود ندارد.

طراحی سورن پلاس

سورن با گرافیک جدید چراغ‌های جلو و عقب، اضافه شدن دی لایت، تغییر رنگ جلوپنجره به مشکی براق، استفاده از طرح کروم روی نوار شیشه‌های جانبی، دستگیره‌های جدید درب‌ها، نصب اسپویلر برروی درب صندوق عقب و رینگ‌های جدید، شکل و شمایل به روزتری به خود گرفته..
نمای بیرونی سمند سورن پلاس تفاوت چشمگیری با مدل‌های پیشین این خودرو از خود به نمایش نمی‌گذارد؛ در اولین تغیررات ظاهری همچون تحول گرافیک داخلی چراغ‌های جلو و عقب و به‌روزرسانی ظاهری جلوپنجره مشکی‌رنگ و همچنین در نمای جانبی این خودرو شاهد حضور رینگ‌های دو رنگ جدید و دستگیره‌های درب آسان بازشو هستیم که پیش از این در دنا و دنا پلاس مورد استفاده قرار گرفته بودند. نمای عقب خودرو نیز دستخوش تحولات اساسی نشده و تغییرات اندکی مانند تغییر گرافیک داخلی چراغ‌ها و جانمایی یک اسپویلر کوچک در لبه صندوق آن، اعمال شده است. به طور کلی سورن پلاس همچون سایر نسخه‌های سمند سورن محبوبیت نسبتاً مناسبی را در میان مشتریان ایرانی به دست می‌آورد.

نمای داخلی سورن پلاس

در داخل کابین سورن تغییرات به موارد جزئی نظیر تعویض غربیلک فرمان با نمونه مشابه خودرو دنا، اضافه شدن MFD به همراه Trip Computer بر روی پوسته بالایی کنسول مرکزی داشبورد (که اطلاعاتی نظیر دما و باز بودن درب‌ها را نمایش می‌دهد)، طرح و رنگ جدید روکش صندلی با دوخت قرمز، تغییر قطعات دکوراتیو داخلی و تودری‌ها، سردنده جدید و موکت سقف با طرح خودرو دنا محدود شده است.

تم کلی کابین سورن پلاس مشابه همان سورن عادی است که به نسبت طراحی کلاسیک سمند ساده، حالت جوان پسندانه تری دارد و با اضافه شدن خطوط قرمز و فرمان جدید به جذابیت‌هایش اضافه شده است، سورن پلاس همچون سایر اعضا خانواده سمند، هم بر روی صندلی‌ها و هم داخل صندوق عقب فضای مناسب و کارآمدی در اختیارتان قرار می‌دهد که به راحتی پاسخگوی نیازهای معمول یک خانواده خواهد بود.

تجهیزات

سورن پلاس

چراغ

چراغ‌های مه‌شکن در عقب و جلو- تعبیه چراغ LED برای چراغ‌های جلو-دی‌لایت-برخورداری از قابلیت تنظیم نور و هم‌چنین سیستم روشنایی ترک خودرو

دستگاه‌های مولتی‌مدیا

سیستم پخش رادیو، همراه با اسپیکر، برخورداری از پورت USB، قابلیت اتصال به بلوتوث- تعبیه دکمه‌های کنترل صوتی روی فرمان

رینگ‌ها

۱۵ اینچی

آینه

آینه جانبی تاشو همراه با قابلیت تنظیم برقی

تهویه مطبوع

تهویه مطبوع خودکار

صندلی

صندلی با روکش چرمی-صندلی سرنشین جلو و همچنین راننده از قابلیت تنظیم دستی و برقی به ترتیب روی ۴ و ۲ حالت مختلف برخوردار هستند.

شیشه

شیشه‌بالابر برقی برای تمامی درب‌ها با گرم‌کن

دستگاه‌های هشداردهنده

سنسور

امکانات سورن پلاس

سمند سورن پلاس علاوه بر امکانات مدل‌های پیشین به تجهیزات جدیدتری همچون کروز کنترل و کامپیوتر سفری مجهز شده است و یگر امکانات آن عبارت‌اند از:

دو کیسه هوا ترمز ABS، EBD و BA ترمز دیسکی جلو و عقب فرمان هیدرولیک غربیلک فرمان جدید (طرح دنا) با دوخت قرمز و روکش چرمی کنترل سیستم صوتی از روی فرمان چراغ روشنایی روز سنسور پارک سه‌گانه عقب تنظیم ارتفاع چراغ از کابین تودوزی جدید صندلی و رودری با دوخت قرمز صندلی‌های جلوی دستی با پشتی برقی کامپیوتر سفر ارتقا یافته نمایشگر جدید روی داشبورد راهنمای لاین گرافیک جدید کاسه چراغ‌های جلو و عقب جلو پنجره جدید دستگیره‌های جدید (مشابه دنا) شیشه‌های عقب دودی رینگ آلومینیومی جدید لاستیک R15 195/60 تزئینات جدید رودری، غربیلک و داشبورد دسته دنده جدید تهویه اتوماتیک اسپویلر روی درب صندوق دسته سیم‌های بهبود یافته نمد سقف با متریال جدید کف پایی ها با نشان Turbo کاسه چراغ‌های جلو با تزئینات قرمز

ایمنی سورن پلاس

در بحث ایمنی هر خودرو از جمله سمند جدید ایران خودرو، نخستین مسئله قابل طرح، موضوع کیسه‌های هوا است. این ماشین به دو عدد کیسه‌هوا برای سرنشین جلو و هم‌چنین راننده مجهز شده است؛ به منظور ایجاد بستری امن و آسان برای رانندگی، این خودرو به سنسور دنده عقب نیز مجهز است. یکی دیگر از آپشن‌های ایمنی خودروی سورن پلاس که می‌تواند برای قرارگیری صندلی کودک نیز مفید باشد، ایزوفیکس است که امکان قرارگیری صندلی کودک را به صورت ایمن در داخل خودرو فراهم می‌کند.

سورن به سیستم کروز کنترل نیز مجهز است. ترمز این خودرو از نوع ABS است که از تکنولوژی EBD نیز بهره برده است. سیستم ضدسرقت ایموبلایزر نیز برای پوشش‌دادن تمامی جنبه‌های امنیت، در این خودرو پیاده‌سازی شده است.

تجهیزات سورن پلاس

تجهیزات

سورن پلاس

تجهیزات ایمنی و حفاظتی

– قفل خودکار بسته‌شدن درها-دارای سیستم ضدسرقت ایموبلایزر

– برخورداری از سیستم کروزکنترل، کنترل ایستایی در حالت سربالایی و هم‌چنین حرکت خودرو در نواحی دارای شیب- دارای سیستمی برای حفظ تعادل هنگام لغزندگی جاده

کیسه‌هوا

دارای ۲ عدد کیسه‌هوا برای سرنشینان جلو و کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای

سیستم ترمز

ترمز ABS همراه تکنولوژی پیشرفته EBD – کروزکنترل- ضدسرقت ایموبیلایزر

رقبای سورن پلاس در بازار

برخی از رقبای سورن پلاس در خانواده ایران خودرو حضور دارند. مثلاً رانا پلاس که هرچند با اتاق کوچک‌تر و کیفیت متریال کابین پایین‌تر و امکانات کمتر، قادر نیست به خوبی سورن پلاس به خانواده ایرانی خدمات رسانی کند اما در عوض ارزان‌تر است و مصرف سوخت کمتری دارد. پژو پارس LX نیز علیرغم ظاهر قدیمی تر و کمبود چند گزینه رفاهی، همچنان طرفداران خاص خودش را دارد.

برخی محصولات چینی نظیر برلیانس H230 یا همان نسخه صندوقدار سری ۲۰۰ برلیانس نیز رقیب سورن پلاس هستند، بخصوص که نسخه اتوماتیک H230 هم با قیمت کم و بیش مشابه سورن پلاس در بازار قابل خریداری است. اما این رقیب چینی به دلیل داشتن موتور کوچک‌تر، بازار دست دوم ضعیف‌تر، آپشن های کمتر و مشکلات مربوط به گیربکس‌های اتوماتیک AMT حداقل بازار ایران نمی‌تواند تعداد زیادی از طرفداران سورن پلاس را از خرید خودرو محبوبشان منصرف کند. از دیگر رقبای چینی سورن پلاس می‌توان به آریو دنده‌ای اشاره کرد که علیرغم کیفیت نسبتاً خوب و اتاق جادار، به دلیل توقف عرضه، مشکلات خاص خودش را در بحث خدمات و بازار دست دوم دارد.

مزایای سورن پلاس پیشرانه خوب و مطمئن ایمنی بالا طراحی کابین زیبا خدمات پس از فروش خوب و شبکه نمایندگی‌های گسترده معایب سورن پلاس گرانی قطعات لوازم یدکی کمیاب طراحی قدیمی سنگینی خودرو قیمت سورن پلاس

آخرین بررسی‌ها از بازار نشان می‌دهد که قیمت روز سورن پلاس در بازار ۲۸۷ میلیون تومان است.

بررسی سورن پلاس

به طور کلی تعلیق نرم و بلند و ارتفاع بالای سمند سورن از سطح زمین یک نکته و مزیت مثبت برای رانندگی در مسیرهای پردست‌انداز و جاده‌های خاکی به حساب می‌آید؛ موتور آزمایش شده سمند سورن با قدرت خالص و عملکرد بالا و مطلوبی که نسبت به پیشرانه‌های بسیار کوچک‌تر دارد، توانسته است حداکثر توان خود را در شرایط عملیاتی تنظیم شده به خوبی نمایش دهد. این خودرو همان گونه که در ویژگی‌ها و تجهیزات یک خودرو قابل قبول توانسته است نظر افراد و مشتریان زیادی را جلب کند، در بحث تجربه خوب رانندگی و راحتی و نرمی هندلینگ خودرو در جاده‌ها نیز مورد توجه قرار گرفته است.

کد خبر 502966

منبع: ایمنا

کلیدواژه: سمند خودروی سمند سمند سورن سورن سورن پلاس سورن پلاس ایران خودرو عکس سورن پلاس سورن پلاس مشکی داخل سورن پلاس سورن پلاس اتوماتیک سمند سورن پلاس 99 ایران خودرو محصولات ایران خودرو سایت ایران خودرو قیمت خودرو ایران خودرو قیمت سورن پلاس قیمت سورن پلاس در بازار قیمت سورن پلاس 1400 سورن پلاس قیمت خودرو سورن پلاس پیش فروش سورن پلاس ثبت نام سورن پلاس قیمت سمند سورن پلاس مشخصات سورن پلاس سورن پلاس جدید بازار خودرو قیمت خودرو قیمت ایران خودرو قیمت محصولات ایران خودرو مشخصات فنی سورن پلاس عکس سمند سورن پلاس چه ماشینی معرفی خودرو بررسی خودرو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سمند سورن پلاس سورن پلاس چراغ های جلو سورن پلاس ایران خودرو جلو و عقب کیسه هوا چراغ ها رینگ ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۳۴۶۸۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

«تست ژنتیک»، گمشده و چراغ راه ورزش ایران

طرح بزرگ و ویژه آمایش سرزمینی ورزش ایران در حال اجراست و اگر تست ژنتیک نیز در این چارچوب قرار گیرد قطعاً نتایج بهتری خاصل خواهد شد. - اخبار ورزشی -

به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، در عصر انقلاب فناوری و ارتباطات همه چیز حتی ورزش به زلف تکنولوژی گره خورده است، بنابراین اگر کشوری ورزش خود را  همگام با علم روز پیش نبرد، با کاهش احتمال موفقیت مواجه می‌شود. برای نمونه در نوزدهمین دوره مسابقات آسیایی، 289 ورزشکار 54 مدال کسب کردند تا تنها 18 درصد کاروان ایران موفق به کسب مدال شوند و در رده هفتم آسیا قرار بگیریم.

این جایگاه در حالی به دست آمد که کشورهایی مانند ازبکستان، چین تایپه، قزاقستان با سرمایه‌گذاری‌ در حوزه ورزش، کار ما  را برای قرار گرفتن در جایگاه بالاتر در رقابت‌های آسیایی، سخت‌تر کرده‌اند. با این مقدمه برای افزایش تعداد مدال‌ها و آمار موفقیت در دوره‌های بعدی مسابقات بین المللی حتماً نیازمند بررسی دوباره هستیم و باید از تکنولوژی و علم روز استفاده کنیم.

* چراغ پرنور در مسیر استعدادیابی

یکی از راه‌های حصول دستاورد مناسب در ورزش، توجه به آغاز راه و مسیر استعدادیابی است. در همین رابطه توجه به تناسب توانایی فیزیکی ورزشکاران نسبت به همان رشته ورزشی اهمیت دارد. برای مثال وقتی فیزیک ورزشکاری مناسب رشته‌ وزنه‌برداری است اگر او را به رشته فوتبال بفرستیم، شانس موفقیت ما نسبت به رقبای بین المللی کاهش پیدا می‌کند چرا که عملاً یکسری محدودیت‌های فیزیکی اولین مانع جدی موفقیت این فرد است. نباید از یاد برد که هر ورزشکاری که در سطوح بین المللی به میدان می‌رود، سال‌ها وقت، هزینه و عمر خود را صرف کرده است. این در حالی است که بررسی تاریخ ورزش ایران نشان می‌دهد محیط زندگی یکی از عوامل تأثیرگذار روی انتخاب ورزشکار برای تعیین رشته ورزشی‌اش است اما اگر بخواهیم اصولی و بر اساس تکنولوژی روز پیش برویم، «تست ژنتیک ویژه ورزش»، چراغ مسیر است.

تحقیقات نشان می‌دهد در کشورهایی مانند انگلیس  و اسپانیا این تست‌ها اجرا می‌شود. اگر چه در انگلیس تست‌ها عمومیت ندارد؛ اما اجرای این تست‌ها بیشتر با محوریت باشگاه‌های لیگ برتری انجام می‌شود. لیورپول و فولام از جمله تیم‌هایی هستند که سابقه اجرای تست‌های ژنتیک را دارند.

* جای خالی تست ژنتیک در آمایش سرزمینی ورزش ایران

طرحی ویژه به نام آمایش سرزمین ورزش ایران توسط وزارت ورزش  در حال انجام است که هدف آن تحقق عدالت ورزشی عنوان شده است. در این طرح بزرگ اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته که قطعاً در آینده ورزش ایران تأثیر مثبت خواهد داشت. با این وجود تست ژنتیک در بخش اولیه مطالعات آن گنجانده نشده است. طرح آمایش سرزمین ورزش ایران که احتمالاً تا خرداد ماه سال جاری مصوب می‌شود، با تست ژنتیک، غنا و دقت بیشتری پیدا خواهد کرد. بررسی‌ها نشان می‌دهد یکی از آزمایشگاه‌های زیرمجموعه دانشگاه علوم پزشکی  پیشرفته‌ترین تجهیزات مربوط به این حوزه را در اختیار دارد و در عین حال بخش خصوصی  مشغول فعالیت در این زمینه است.

* قیمت تست ژنتیک ورزشی

در این میان این سؤال ایجاد می‌شود که قیمت تست ژنتیک ورزش چقدر است؟ از قدیم گفته‌اند: «هر چقدر پول بدهید، همانقدر آش می‌خورید.» در تست ژنتیک هم هر چه توقع پاسخ و خروجی دقیق‌تری داشته باشید، باید برای کسب اطلاعات قیمت بیشتری بپردازید. قیمت ساده‌ترین آزمایش‌ها از 4 میلیون تومان آغاز و در حالت تخصصی‌تر تا بیش از 14 میلیون هم به عنوان قیمت پایه دیده می‌شود. بنابراین ممکن است قیمت‌ها بالاتر هم برود! در حال حاضر این تست‌ها بیشتر به صورت شخصی توسط خانواده‌ها اجرا می‌شود و کمتر جایی را پیدا می‌کنید که به صورت سیستماتیک در ورزش ایران تست ژنتیک انجام داده باشند.

* مسیر پیشنهادی برای اجرا تست ژنتیک

بسیاری از استعدادهای موفق ورزش کشور در سطح آموزشگاه‌ها و مدارس شناسایی شدند. طبق سند آمایش و توصیه متخصصان ورزشی- پزشکی می‌توان «تست ژنتیک پایه» را با قیمت کمی اجرا کرد تا دانش آموز علاوه بر تست‌های شنوایی سنجی و... از طریق هیئت پزشکی- ورزشی هم مورد بررسی قرار بگیرند. در سطح ورزش حرفه‌ای هم با تجربه برگرفته شده از باشگاه‌های بین‌المللی، می‌توان بعد از استعدادیابی مربیان، افراد حاضر در تست را مورد بررسی دقیق ژنتیکی قرار داد. برای نمونه در سطح فوتبال نوجوانان ایران 70 استعداد کشف می‌کنیم و در انتخاب نفرات پایانی  تست ژنتیک یکی از نمرات مهم و اولویت‌دار تلقی می‌شود. پرونده‌های تست ژنتیک هم باید در سامانه مبین وزارت ورزش که به صورت تخصصی در حوزه آمایش سرزمین طراحی شده، بارگذاری شود تا استان‌ها، افراد یا فدراسیون‌هایی که تست ژنتیک دقیق‌تری دارند شناسایی شوند و تجربه و روش کاری آن‌ها را به سطح کشور گسترش بدهیم.

این کار اگر چه هزینه بالایی دارد اما اگر می‌خواهیم ورزش ایران در مسیر درست توسعه و پیشرفت قرار بگیرد باید برای آن خرج کرد. نام این کار هزینه نیست بلکه سرمایه‌گذاری برای آینده ورزش ایران است.

انتهای پیام/